Desde el jueves 1 de octubre, el litro de diésel subió $95 y las bencinas de 93 y 97 octanos, $39,4, según el informe de Enap. Es un nuevo ajuste al alza dentro de un año marcado por el petróleo caro: el conflicto en Medio Oriente llevó el barril de unos US$70 a más de US$100, y en marzo el Gobierno cambió el mecanismo de estabilización (Mepco) para traspasar esa alza a los precios.
Con este ajuste, el diésel sigue $174 por litro bajo el peak que alcanzó tras el alza histórica de marzo, pero acumula una fuerte alza en el año.
En el stock de Venpu, el 34% de los autos en venta es diésel, con un precio mediano de $17.490.000, contra $13.500.000 de los bencineros. Desde fines de marzo, la mitad de los diésel vendidos tardó 36 días o más en venderse; en los bencineros, 27 días.
Qué significa si buscas un usado
- Si necesitas una camioneta diésel para trabajo o carga, hoy tienes más margen para negociar: esos autos pasan más tiempo publicados que los bencineros.
- Si el diésel lo querías solo por el ahorro en combustible, saca la cuenta con los precios de octubre: el diésel subió bastante más que la bencina en 2026. Compara lo que piden por cada modelo en precios por modelo.
Fuente: La Tercera. Este es un resumen escrito por Venpu; la nota completa está en el medio.