Latin NCAP publicó el primer resultado de su protocolo actualizado de 2026, y fue para el Chery Tiggo 2 Pro: cero estrellas. La versión probada tenía cuatro bolsas de aire y control de estabilidad, y aun así obtuvo 0% en protección de ocupantes adultos y 0% en protección infantil.
Según el informe, en el choque frontal la estructura y la zona de los pies fueron inestables y hubo riesgo de incendio. Además, no tiene pretensores ni limitadores de carga en los cinturones traseros, le falta protección lateral para la cabeza en las dos filas y los anclajes i-Size para sillas de niños no cumplieron los requisitos.
No es un auto de nicho: a septiembre era el sexto SUV más vendido del año en Chile, con 3.603 unidades.
Qué significa si buscas un usado
- La nota de Latin NCAP corresponde a la versión probada. Si miras un Tiggo 2 o Tiggo 2 Pro usado, revisa cuántas bolsas de aire trae esa unidad en particular: no todas las versiones vienen igual equipadas.
- Si el auto va a llevar niños atrás, pesa este resultado más que el precio. Compara con otros SUV de su tamaño y presupuesto en SUV en venta.
- Antes de comprar cualquier usado, busca su resultado en Latin NCAP con el año del modelo, igual que revisas multas y prendas en el informe de patente.
Fuente: Autocosmos. Este es un resumen escrito por Venpu; la nota completa está en el medio.